Як визначити яка подушка двигуна вийшла з ладу?

Попросіть помічника взяти монтування або важіль і трохи подвигнути двигун у районі кожної з подушок. У разі присутності помітного люфта в місці кріплення, вам просто потрібно закрутити міцніше кріплення опор. Або такими діями вам вдасться виявити відрив гумової опори від її металевої частини.

стукіт, клацання, невеликі удари під капотом при старті або гальмуванні; сторонні звуки під час проїзду нерівностей, що передаються на важіль механічної КПП; вібрація керма на високих оборотах двигуна; утруднене включення передач МКПП, а деяких випадках та його вибивання.

Основні ознаки поломки опор такі: двигуна цілком рівна, але по всьому кузову відчувається сильна вібрація. Торкання з місця та гальмування супроводжується глухими стуками та клацаннями під капотом. Під час руху по нерівностях виникають удари передньої частини машини, які передаються на важіль КПП.

Подушка двигуна являє собою металевий корпус, всередині якого вставлена ​​гумова обойма – на неї, зокрема і спирається двигун. Саме ця гума і відповідає за гасіння вібрації під час роботи мотора.